Mit der Hilfe provisorischer Bockkräne werden die angelieferten Gleisjoche von der Normalspur auf die schmalspurigen Brigadewagen umgeladen. Interessant sind die Laufkatzen der Bockkräne. Das sind ganz einfach die Untergestelle eines Brigadewagens. Im Vordergrund, zwischen den Gleisen liegen die Seitenwände der Brigadewagen, rechts daneben die kürzeren Stirnwände. Das Feldbahngleis ist übrigens auf einer flachen hölzernen Brücke aufgelegt. Das machte man, damit die Wagenböden der Feldbahnwagen auf gleicher Höhe mit denen der Normalspur Wagen lag. So war das Umladen leichter und die Unfallgefahr kleiner.